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軌道交通基金再推,地方軌道交通業PPP項目成焦點

  • 近期各地相繼落實ppp項目方案,短短一周內,重慶、廣東、北京三地PPP項目進展均有所突破。另外,上交普天30日聯手再推軌道交通基金,ppp模式和產業基金模式多元化拓寬軌道交通業融資渠道,將從源頭資金上促進行業發展。

     

    各地推進PPP項目落實 交通基建或提速。重慶市27日集中簽約1300億元的PPP項目。 重慶到2020年由政府導向的城市基礎設施項目有18000億元,其中8000億元以PPP模式實施,也就是從2015年到2020年的6年期間,平均每年有1300億元的PPP項目推出。PPP項目主要集中在高速公路、地鐵、教育、衛生、文化類項目,還有污水處理、垃圾處理、基礎設施公共服務、市政項目等。

     

    29日廣東省財政廳、廣東省發展改革委、中國人民銀行廣州分行《關于在公共服務領域推廣政府和社會資本合作模式(PPP模式)的實施意見》,《PPP模式實施意見》重點關注交通基礎設施建設、水利工程、市政公用設施、農業設施、社會事業、生態環境保護、保障性安居工程等八大領域,以及其他政府有責任提供并適宜市場化運作的基礎設施和公共服務項目。

     

    30日,交通部與北京市政府30日研究制定協同推進交通基礎設施政府和社會資本合作(PPP)工作方案,旨在貫徹落實《京津冀協同發展規劃綱要》,引導社會資本通過PPP模式參與北京市交通基礎設施建設,完善路網結構和功能。

     

    產業基金主力 交通融資手段多元化。繼國內首支千億規模城市軌道交通PPP產業基金于5月27日成立后,由中國交通建設股份有限公司旗下的中交基金、中國普天信息產業股份有限公司聯合多家銀行設立發起的"城市軌道交通基金"30日在北京成立。

     

    該基金已鎖定首期投資PPP項目包括哈爾濱地鐵、青島地鐵等。該基金預計規模1000億元,將有效集合社會和政府資源,破解城市軌道交通PPP項目融資難題。

     

    有權威數據預測,到2020年全國擁有軌道交通的城市將達到50個,總里程將達到6000公里的軌交項目將通過PPP模式吸引約4萬億元的總投資規模。軌道交通基金的成立正是看好這一市場機遇。而軌道交通基金的成立又可以多元化拓展交通融資渠道,促進軌道交通行業的發展。

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    責任編輯:中國PPP門戶網

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